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基于声传递向量法的路面激励引起车内噪声的仿真研究
外文标题Simulation and analysis of vehicle inner noise excited by roughness based on acoustic transfer vector method
文献类型期刊
作者Zhang, Wei[1];Liu, Xian-Dong[2];Shan, Ying-Chun[3];He, Tian[4]
机构
2010
期刊名称振动工程学报
通讯作者Zhang, W.(zhangweinuaa@163.com)
23
来源信息年:2010  卷:23  期:6  页码范围:625-629  
6
期刊信息振动工程学报  ISSN:1004-4523
页码范围625-629
关键词路面激励;车内噪声;声固耦合;声传递向量法;有限元法
增刊正刊
摘要为降低路面激励引起的车内噪声,通过构造路面,采用声传递向量法(Acoustic Transfer Vector,ATV)以及1/3倍频程滤波的方法,求解驾驶员耳旁20~250 Hz频段内各中心频率处的A级声压以及驾驶员感受到的总声压,以真实反映人耳对路面激励引起的车内噪声的感受.将沥青路面激励下某车型的悬架与车身之间的作用力作为激振力,应用动力学软件进行仿真;采用有限元法中的响应分析计算车身振动的速度响应;以车身振动速度响应作为边界条件,利用基于边界元的声传递向量法计算出车内声学响应.获得的路面激励与车内声响应之间的关系可为车内噪声的控制、悬架系统的优化提供参考.
收录情况EI(20110413620755)  PKU  ISTIC  CSCD  
所属部门交通科学与工程学院
链接地址http://d.g.wanfangdata.com.cn/Periodical_zdgcxb201006007.aspx
DOI10.3969/j.issn.1004-4523.2010.06.007
百度学术基于声传递向量法的路面激励引起车内噪声的仿真研究
语言中文
ISSN1004-4523
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